Компании Mercedes-Benz и BMW постепенно отказываются от формата купеобразных кроссоверов из-за невыдающихся продаж. Уже объявлено, что у моделей BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe не будет наследников. На этом фоне компания Audi намерена захватить лидерство в опустевшем сегменте, ведь всего месяц назад был представлен электрический кроссовер Audi Q6 Sportback e-tron, а сейчас подоспел его топливный одноклассник Audi Q5 Sportback нового поколения.
Это разновидность кроссовера Audi Q5 третьего поколения, дебют которого состоялся в минувшем сентябре. Как и прежде, версия Sportback имеет ниспадающую крышу и заваленное заднее стекло, но в остальном повторяет базовую модель. И это означает традиционный подход к дизайну: обычные односекционные фары, привычная решетка радиатора, дверные ручки под естественный хват. Sportback уже в базе оснащен дополнительным пакетом внешнего декора, который включает серые и серебристые накладки, матово-черный диффузор и 18-дюймовые пятиспицевые колеса.
Интерьер купеобразного кроссовера также идентичен обычному Audi Q5 и унифицирован с легковым семейством A5. Все они имеют переднюю панель с тремя экранами: приборный насчитывает 11,9 дюйма, медиасистема — 14,5 дюйма, а отдельный дисплей для переднего пассажира — 10,9 дюйма. Проекционный экран полагается за доплату. Кроме него в списке опций значатся динамическая контурная подсветка, аудиосистема Bang & Olufsen с объемным звуком и двадцатью динамиками, а также панорамная крыша с автозатемнением. Главным же отличием Спортбека от базового кроссовера стал немного усохший багажник: 515 л против 520 л. Если сложить задний ряд, разница становится более заметной: 1415 л против 1473 л.
Самая мощная модификация Audi SQ5 Sportback обладает еще более скромным трюмом: 470 л и 1388 л соответственно. Зато под капотом у нее установлен бензиновый турбомотор V6 3.0 TFSI (367 л.с., 550 Нм), а полноприводная трансмиссия quattro ultra (с муфтой на задней оси) установлена по умолчанию. У кроссовера Audi Q5 Sportback есть две версии на выбор: бензиновая с турбочетверкой 2.0 TFSI (204 л.с., 340 Нм) и дизельная с мотором 2.0 TDI (204 л.с., 400 Нм). Полный привод — штатное оснащение для дизельных машин и опция для бензиновых. Все указанные модификации оснащены семиступенчатым преселективным «роботом» и гибридной надстройкой MHEV plus с электромотором на 24 л.с. и 230 Нм.
В Германии купеобразный кроссовер Audi Q5 Sportback можно будет заказать уже в декабре, хотя выпуск всех моделей семейства Q5 организован в Мексике. Известны и цены: от 54800 евро за базовую версию и от 85400 евро за «горячий» SQ5 Sportback. Для сравнения: обычные Audi Q5 стартуют от 52300 евро и от 82900 евро соответственно.